Perbandingan Sistem Bahan Bakar Injeksi Bensin dengan Karburator

Motor/ mesin  dengan teknologi injeksi memang lebih irit bahan bakar dan ramah lingkungan. Penyebabnya, sistem injeksi lebih presisi mengatur bensin dibandingkan dengan karburator. Dengan demikian, lebih baik untuk efisiensi bahan bakar, dan menekan polusi gas buang kendaraan bermotor

Efisiensi isi silinder

    Perbandingan Sistem Bahan Bakar Injeksi Bensin dengan Karburator
    Motor dengan sistem injeksi memakai banyak injektor akan memungkinkan
    pembuatan saluran masuk dengan diameter lebih besar dan panjang serta sama setiap silindernya.
    Hal ini menguntungkan, karena udara yang dihisap untuk semua silinder lebih baik dan merata.

    Perbandingan Sistem Bahan Bakar Injeksi Bensin dengan Karburator

    Gambar A memperlihatkan motor 4 silinder 1 karburator, panjang saluran masuk tidak sama,

    akibatnya pengisian tiap silinder agak kurang merata.


    Perbandingan Sistem Bahan Bakar Injeksi Bensin dengan Karburator







    Perbaikan dapat dilakukan seperti gambar B. Motor, 6 silinder model V dengan 3 karburator Ganda
    (Dobel), menghasilkan diameter dan panjang saluran masuk menjadi sama.
    Tapi penyetelan putaran idel pada masing – masing karburator,
    dan mekanisme pengerak katub gas lebih rumit.
    • Daya Maksimum & Momen Putar
    Perbandingan Sistem Bahan Bakar Injeksi Bensin dengan Karburator

    Daya maksimum sistem injeksi bensin sedikit lebih besar, ini disebabkan karena konstruksi saluran masuk, saluran gas buang, tekanan kompresi dan lain – lain, dibuat berbeda dengan motor karburator.
    Itu juga berarti pada sistem injeksi bensin momen putar dapat sedikit diperbesar. Karena campuran bensin / udara lebih baik pada putaran rendah bahan bakar lebih hemat.
    Bila konstruksi – konstruksi di atas pada motor karburator juga diperbaiki maka daya maksimum dan momen putar yang dihasilkan sama dengan motor injeksi bensin.

    Pertanyaan : apa kelemahan utama sistem injeksi ?
    • Harga lebih mahal.
    • Perbaikan lebih sulit
    • Sistem injeksi yang memakai unit kontrol elektronika, kerusakan kecil pada kelistrikan dapat mengakibatkan motor mati.
    • Alternator lebih besar ( 20 A ).
    • Sensitif terhadap kotoran dan air dalam sistem.

    Kesimpulan : Pada akhirnya semua akan menggunakan sistem injeksi baik untuk mobil maupun sepeda motor. Sistem injeksi modern sudah sangat efisien dan mudah dirawat.

    Berlangganan update artikel terbaru via email:

    0 Response to "Perbandingan Sistem Bahan Bakar Injeksi Bensin dengan Karburator"

    Post a Comment

    Iklan Atas Artikel

    Iklan Tengah Artikel 1

    Iklan Tengah Artikel 2

    Iklan Bawah Artikel